Projektplanung und Disposition für Bahnbau und Gleisbau
Projekte anlegen und Personal, Fahrzeuge und Technik zuweisen – mit Prüfung auf Doppelbelegung, Urlaub und Krankmeldung, projektübergreifend auf einem Datenstand.
Auftraggeber, Baustelle, Auftrags- und SAP-Nummer, Leistungen und Dokumente liegen an einem Ort statt in fünf Postfächern.
Disposition per Drag-and-drop
Personal und Fahrzeuge werden dem Einsatz direkt zugewiesen – Konflikte meldet das System sofort.
Ein Bestand für alle Projekte
Alle Baustellen greifen auf dasselbe Personal und dieselben Fahrzeuge zu. Doppelbelegungen fallen projektübergreifend auf.
Im Detail
Das steckt in Projektplanung & Disposition
Projekte, Personal und Technik disponieren – abgestimmt auf den Alltag von Bahndienstleistern und im Zusammenspiel mit allen anderen Bereichen der Plattform.
Projekte mit Status, Laufzeit und Ansprechpartner
Leistungen mit Positionen, Menge und Preis am Projekt
Personal und Fahrzeuge per Drag-and-drop disponieren
Situationen, die im Bahnalltag regelmäßig Zeit und Nerven kosten – und daneben, wie derselbe Vorgang in Gleistrix abläuft.
Ohne System
Der Einsatzplan liegt in einer Tabelle, die per Mail wandert. Welche Fassung die aktuelle ist, weiß am Ende niemand sicher.
Mit Gleistrix
Alle Beteiligten planen im selben System. Jede Änderung ist sofort für Disposition und Bauleitung sichtbar.
Ohne System
Ein Sicherungsposten steht an zwei Baustellen gleichzeitig im Plan – auffallen tut das am Einsatztag um fünf Uhr morgens.
Mit Gleistrix
Doppelbelegungen erkennt Gleistrix beim Zuweisen und meldet den Konflikt, bevor der Plan überhaupt gilt.
Ohne System
Auftragsdaten aus dem DB-Lieferantenportal werden Feld für Feld abgetippt, bevor die Planung überhaupt beginnen kann.
Mit Gleistrix
Die Leistungsanfrage wird als Link oder PDF übergeben und füllt die Projektanlage vor. Geprüft und gespeichert wird von Hand.
Einsatzplanung im Bahnbau: warum Excel an Grenzen stößt
Im Bahnbau entscheidet die Besetzung über die Baustelle: Ohne Sicherungsposten, Bediener oder das passende Fahrzeug fällt eine Schicht aus, die Sperrpause ist dann oft verloren. Gleichzeitig ändern sich Einsätze kurzfristig, und mehrere Baustellen greifen auf dieselben Leute zu.
Eine Tabelle zeigt, was geplant ist – aber nicht, ob es passt. Doppelbelegungen, Urlaub und Krankmeldungen muss jemand im Kopf abgleichen. Gleistrix prüft genau das beim Zuweisen.
Projekt, Leistungen und Technik an einem Ort
Am Projekt stehen Auftraggeber, Baustelle, Auftrags- und SAP-Nummer, Ansprechpartner und Laufzeit. Leistungen lassen sich mit Positionen, Menge, Einheit und Preis pflegen oder aus einer GAEB-Datei übernehmen; daraus ergibt sich der Soll-Umsatz des Projekts.
Bei Sicherungsaufträgen wird zusätzlich festgehalten, ob ATWS im Einsatz ist, wie viele Anlagen und welche Meterlänge. Eingesetzte Technik wird am Projekt geführt.
Ablauf
So arbeitest du mit Projektplanung & Disposition
Jeder Schritt baut auf dem vorherigen auf. Daten, die einmal im System stehen, werden weitergereicht statt erneut erfasst.
01
Projekt anlegen
Auftraggeber, Baustelle, Auftrags- und SAP-Nummer und Laufzeit einmal erfassen – auf Wunsch vorbefüllt aus der DB-Leistungsanfrage.
02
Leistungen hinterlegen
Positionen mit Menge und Preis pflegen oder aus einer GAEB-Datei übernehmen.
03
Ressourcen zuweisen
Personal und Fahrzeuge per Drag-and-drop einplanen – Konflikte meldet das System sofort.
04
Fortschritt verfolgen
Status, erfasste Stunden und Kosten des Projekts sind jederzeit sichtbar, ohne Rückfrage per Telefon.
FAQ
Häufige Fragen zu Projektplanung & Disposition
Das fragen Bahndienstleister vor der Einführung am häufigsten. Was offen bleibt, klären wir in einer kurzen Demo.
Lassen sich mehrere Baustellen parallel planen?
Ja. Projekte laufen unabhängig nebeneinander, greifen aber auf denselben Bestand an Personal und Fahrzeugen zu. Deshalb erkennt Gleistrix Doppelbelegungen auch über Projektgrenzen hinweg.
Welche Konflikte prüft die Disposition?
Beim Zuweisen prüft Gleistrix, ob ein Mitarbeiter zur selben Zeit bereits eingeteilt ist, Urlaub hat, krankgemeldet ist oder ein Feiertag vorliegt. Auch doppelt eingeplante Fahrzeuge werden gemeldet.
Berücksichtigt die Disposition Funktionen wie SIPO oder Sakra?
Die Funktionen stehen am Mitarbeiter und werden beim Zeiteintrag festgehalten. So ist sichtbar, wer welche Rollen übernehmen kann und in welcher Rolle er eingesetzt war.
Was passiert bei kurzfristigen Änderungen?
Die Änderung wird einmal in der Disposition vorgenommen und ist unmittelbar für alle berechtigten Nutzer sichtbar. Eine zweite Fassung des Plans, die verteilt werden müsste, gibt es nicht.
